张菁华委员:
您提出的 "关于推进农村道路建设,改善村民的出行条件的建议" 收悉,现答复如下。
您的建议指出了农村公路的管理框架。投入农村公路的各种道路项目,不完全是通过交通部门来管理,还有土地部门项目、农田整理项目、面貌提升、水利维修项目等。凡我局在近几年实施的乡村道路都提高了一个标准,主要线路上都增加了水泥稳定碎石基层,有效的减缓了公路损坏,不求遍地开花,只求合理有序。
对于农村公路的畅通工程,正在实施的农发行贷款路网改造项目,三年改造提升了170公里道路,但距实际的需求还相差很多,还存在着盲点,线路畅返不畅、油返砂现象还存在。目前实施的项目围绕两个内容:一是2020年底所有自然村通硬化路,今年我县完成10个,明年完成13个。二是实施人居环境整治工程,对行政村主街道、次街道和入户道通硬化路。这两项工作都在按部就班的进行,特别是第二项我局已经完成了摸底调查,全县约3000公里,投资测算10亿元。项目涉及的资金量大、协调部门多、管理方式、管理细节及实施方案正在细化中,相信该项目的早日落地实施会极大解决那些断头路、惠及每一个行政村角落。
对于农村道路养护工作,正在积极的落实相关部门责任。在政策上省级正在督导市、县级政府将养护资金纳入年度财政预算,落实县级政府主体责任。交通部门作为实行 "路长制" 的常驻机构,已经构建起管理框架、实施细则、考核联运等机制,落实了乡镇的管理机构及养护人员,落实了线路养护公示制度,接受各方监督。目标是2020年养护资金必须纳入财政预算,现正在推动争取中,一定要改变以前呼声高、投入高,关注多、投入多的现象,相信在这稳定的资金来源前提下,养护工作才会能走上常态化、日常化的管理模式。
昌黎县交通运输局